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國家外匯管理局近日宣佈，由於“適用期已過或者調整物件已經消失”，19件外匯管理規範性檔實際上已經失效，其中包括2007年8月的《國家外匯管理局關於開展境內個人直接投資境外證券市場試點的批復》。這意味此前被炒得火熱的“港股直通車”因為長期沒有落實而已經失效，而如果重新開啟的話則還需要重新申報批准。

2007年8月，正值A股市場處在歷史最高的階段，國家外管局同意，將在天津濱海新區展開個人投資境外市場試點。主要內容包括：居民個人境外投資購匯總額年度不超過5萬美元，通過中行天津分行和中銀香港，可投資香港交易所公開上市的證券品種。

當時“港股直通車”消息出來之後，一度引發了香港股市接連大漲。不過，後來有關高層人士表示，考慮到需要加強對內地股民的風險教育，同時也不能對香港股市造成衝擊，提出推行“港股直通車”需謹慎。“直通車”在當年11月份被叫停，之後也遲遲未有進展。

據瞭解，雖然“直通車”最終未能通行，但內地資本市場仍然在逐漸對外開放，包括QDII基金以及未來將開設的國際版等都為內地投資者投資海外提供管道。近期外匯管理局更是連續批復了幾十億的QDII投資額度，以鼓勵居民通過專業機構投資境外股市。

另外分析人士指出，包括深圳及上海在內的多個城市一直尋求與香港之間的金融合作。儘管“直通車”夭折，未來可能將出現更適合的模式以促進兩地的金融投資。

文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。

2010年1月18日刊載於本會網站